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自動車や作業用小型エンジンの点火確認をテストする為の、スパークプラグチェッカーです。

全長：120mm　アース線の長さ：500mm　重量：80g

測定範囲：0～40000ボルト。単位：SE/20/30/40（SE=スモールエンジン、2万、3万、4万ボルトの略です）

障害を診断するための安全で信頼性の高い方法、便利で費用対効果の高い、そして時間を節約する方法を提供します。

設置簡単：プラグキャップを本商品に装着し、本体のアース線（黒い方ワニ口クリップ）をボディーアースして、セルスターターを回し点火確認をします。"

【ストックNo】90708

【熱価】6番

【ターミナル形状】ネジ形

【ネジ径／ネジ長】φ10／12.7mm

【六角対辺】Hex 16.0

品番：CR6HSA

ストックナンバー：2983

形状：ネジ形

形式：標準 レジスタープラグ

熱価：6

【プラグサイズ】 ・ネジ径14mm ・リーチ19mm ・プラグレンチサイズ16mm 【形状】 ターミナル分離式（カシメは簡単に外せます） 【NGK互換】 B6ES、B7ES、B8ES、BP6ES、BP7ES、BP8ES、BR6ES、BR7ES、BR8ES、BR8ES11、BPR7EIX、BPR8EIX他 【注意事項】 使用方法・取付け方・適応車種等は、代理店さまやGoogle検索などのネット上に数多くございます。 この製品はレーシングパーツです。適合車種やプラグ互換の表記があっても、ピストンとの干渉確認など必ず行っていただき、ご自身の責任のうえでご使用ください。 レジスタータイプ(抵抗入り) プラグレンチサイズはCプラグ等で使われる16mmです 取り付けネジ径14mm、取り付けネジ長19mmのものは、全て互換性があります。

【免責事項】 商品の瑕疵によりエンジンに損傷などが生じても責任を負いません。

【端子形状】一体形:ターミナルナットは外れません。ネジ径：12mm。ネジ長：19mm。六角対辺：16mm。

【互換品番】NGK【4415】DCPR7E, BOSCH YR7DC+ / 0242135515, CHAMPION 809 / 8809/ OE083/ RA6HC/ RA8HC, DENSO IXU22 / VXU22 / XU22EPR-U / XU22TT。

【対応純正品番】HONDA 98069-5797Q、SUZUKI 09482-00448、SUZUKI 09482-00449。

【効率的な燃焼と排出】 効果的なパフォーマンスを実現し、燃料消費を削減し、着火性を向上させるように設計されています。

【用途】スパークプラグは、イグニッションシステムの重要な部分であり、車、オートバイ、航空機、ガーデニングツール、ヨット、工業用エンジンなど、多くのフィールドで広く使用できます。

【長い歴史を持つ本物の TORCH スパーク プラグ】 TORCH は 1961 年に湖南省の朱州で設立され、1993 年に深センに上場しました。2003 年に、TORCH は中国最大のスパーク プラグおよび研究開発拠点になりました。 2006 年、TORCH は、米国の DELPHI スパーク プラグ工場から完全な機器と技術特許を購入することで、世界の最前線に足を踏み入れました。

世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」が実現するＮＧＫスパークプラグ史上最高クラスの走りと耐久性。

詳細は、メーカーHP等でご確認の上ご購入下さい。画像はイメージです。型番（品番）によってサイズ、形、重さ、商品パッケージが異なる場合があります。あらかじめご了承ください。

・配送途中多少の傷、凹み等ができてしまう場合もございますが品質には問題ございませんので了承くださいますようお願い致します。 ・外装箱の傷、凹みによる商品返品・交換は対象になりませんので何卒ご理解の程お願い致します。

純正品番：12290-5K0-A01,12290-5R0-003,12290-5WJ-A01,12290-5WJ-A010,12290-5WJ-A010

【端子形状】スパークプラグ一体形:ターミナルナットは外れません。ネジ径：14mm。ネジ長：9.5mm。六角対辺：19mm。

【純正品番互換】✨HONDA 98073-57944, ✨KAWASAKI 920702107, ✨YAMAHA 90793-20098。

【互換情報】✨NGK BPMR7A BPM7A, ✨Champion 859/RCJ7Y 863/RCJ8Y 852/RCJ6Y 853/CJ7Y 848/CJ8Y 858/CJ6Y, ✨BOSCH WSR5F 7547/WSR6F WS5F WS6F, ✨DENSO stk 6043/W22MPR-U W22MP-U,✨Autolite 2974 2976 XST2974,✨Brisk PR15Y,✨Beru 14S-5F 225/14/5AMX,✨Enker FSC75CP。

【優れたパフォーマンス】サービスの長い寿命・高速開始・排出量の削減・燃料効率の改善・安定したパフォーマンス。

【アプリケーション】スパークプラグは、ガソリンまたはガスエンジンのイグニッションシステムの重要な部分であり、自動車、オートバイ、航空機、庭園、ヨット、工業用エンジンなどの多くの分野で広く使用されています。 具体的には、燃料消費量を削減し、炭化水素の排出を改善するように設計されています。

【長い歴史を持つトーチ純正スパークプラグ】TORCHは1961年に湖南省のZhu Zhouに設立され、1993年に深センに上場しました。2003年、TORCHは中国最大のスパークプラグとR＆Dベースになりました。2006年、トーチは、米国のDELPHIスパークプラグファクトリーから機器と技術特許の完全なセットを購入し、世界の最前線に進出しました！

注：生産ロットが異なるため、スパークプラグのスクリューキャップに色の違いがありますが、お客様のご購入・ご使用には影響ありません。

品番：CR7E

ストックナンバー：4578

形状：ネジ形

形式：標準 レジスタープラグ

熱価：7

NGK スパークプラグ 品番【CR8E】1275 ネジ形x1本、新品です。商品点数：4点

4本セットです。
【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形、ネジ形、分離形、ポンチカシメ形などがございます。分離形は一見ターミナル形にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形になります。

適合:XJ600S/Nディバージョン600('92.8-) RT125カリオン('03-) MS1-125エクシード('02-) GT125コメット('03-) GV250アキュラ('01-) ジョイブブ125デュオス('15-) X9-200アマルフィ TM250 4T('01-) TM400 4T('01-) ランナーVXR200 4T('05-) ネクサス500/SP/SS('04-) レーシング125 ムービー125('03-) KCR125('06-'08) レーシング150 ハレー450 4T('09-) SM450('04-) EC450FSR('07-) EC450FSE('04-) EC515（'09-） RT125('00-) 125SM('01-) NEW Fighter 150 ZR('12-) Fighter 4V 150('13-) T2 250('12-) RV 250i('13-） レオナルド125 スカラベオ125('99-'04) レオナルド150 スカラベオ150('99-'04) R125 N125 ギア/ニュースギア(BX50)('07.10

NGKは、世界的な自動車用品メーカーであり、スパークプラグやセンサーなどの自動車部品を製造しています。NGKのスパークプラグは、高品質、高性能、環境に優しい、多様なラインナップという素晴らしい特徴を持っています。これらの特徴により、多くの自動車メーカーから信頼され、世界中の多くの車に採用されています。【高品質】NGKスパークプラグは、高品質の材料で作られており、厳しい品質管理のもとで製造されています。そのため、信頼性が高く、長寿命です。【高性能】NGKスパークプラグは、高い点火性能を持っています。このため、エンジンの出力や燃費が向上し、スムーズな加速や安定したアイドリングが実現できます。【環境に優しい】NGKスパークプラグは、低温時でも高い点火性能を発揮することができます。これにより、冷間時の排気ガスや燃費を改善し、環境に優しいエンジンに貢献しています。【多様なラインナップ】NGKは、さまざまな車種や用途に合わせたスパークプラグをラインナップしています。そのため、車種に合わせた最適なスパークプラグを選ぶことができ、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことができます。