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材質：これらのアルミニウムブレーキレバーは錆び、変形、摩耗に強く、長期にわたる耐久性と視覚的に魅力的な仕上がりを提供します。

目を引く色：ブレーキクラッチレバーはあなたのオートバイをより人目を引くように見せ、オートバイを人目を引くように見せます。

6 段階の速度調整: レバーには 6 つの調整位置があり、さまざまな手のサイズに対応し、最高のクラッチまたはブレーキの応答を提供してスムーズなライディングを実現します。

取り付け簡単: 組み立てが簡単で、改造の必要はありません。ご不明な点がございましたら、お問い合わせください。

注: 製品名と互換性の説明をご確認ください。お使いのバイクと同じであることを確認してください。

・純正のマスターシリンダーやクラッチレバーホルダーに直接ボルトで取り付け可能。 ・■ GSX250R 2018-2019、■ Vストローム250 (V-Strom250) 2018-2019、■ DL650 / Vストローム650 (V-STROM650)(DL650) 2011-2019、■ Vストローム650XT ABS 2011-2019、■ GSX-R600(GSXR600) 1997-2003、■ GSX-R750(GSXR750) 1996-2003、■ GSX-R1000(GSXR1000) 2001-2004、■ GSR750 2011-2019、GSX-S750 2011-2019、■ TL1000S 1997-2001、■ SFV650(グラディウス650)(GLADIUS650) 2009-2015、■ SV650(SV650X) 2016-2019

※ご注文前の注意 ・適合車種・年式・型式間違いによる返品や交換は対応いたしかねます。ご注文前にお間違いがないか今一度ご確認をお願いいたします。 ・取付は専門知識のある方でお願い致します。 ・取付車種により純正レバー付属部品が必要な場合がございます。 ・事故防止の為、作業完了後、必ずボルトが締まっているか確認をお願いします。 ・取り付け後、走行前に支障なく十分に操作できるか必ず確認してください。 ・コストを抑えた輸入品のため、輸送 保管の際に付いたと思われる細かな傷等がある場合がございますがご了承下さい。

F4921と旧品番:ZE41-41451は同一の商品になります。

転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。

手の大きさや握り方によって、ハンドルからレバーまでの間隔を好みに合わせて調整可能。

２ピースで構成されたレバーはそれぞれに適材を採用。レバーアーム部分はジュラルミンの中でも粘りのある材質を使用し、相当な角度まで曲がっても折れにくい。アダプター部分は高強度な7000系アルミニウム合金を使用し、ダイレクトな操作感を提供する。

軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工を施す。

*100％新品

*材料：CNCアルミニウム

*インストールが非常に簡単で、追加の変更は必要ありません

*色：写真が示すように

*キットにはレバーのペアが含まれています（1つのブレーキレバーと1つのクラッチレバー）

オートバイのブレーキレバーとクラッチは、さまざまな道路状況や走行環境に適応し、走行に不可欠です。

デビッドソン スポーツスター RH ナイトスター RH975 2022 2023 ブレーキ クラッチ レバー

デビッドソン スポーツスター用 パンアメリカ RA1250 S RA1250S RH1250 SRH1250S 2021 2022 2023 ブレーキ クラッチ レバー

主にバイクがクラッシュした場合にレバーが壊れるのを防ぎます。転倒やクラッシュの際にはレバーが折りたたまれるためです

当社のクラッチ レバーとブレーキ ハンドルを使用すると、さまざまな地形を自信を持って移動し、どんな状況でも操縦できます。

衝突防止と耐摩耗性：このオートバイのハンドブレーキフレームの表面は、防錆能力を高めるために塗装されており、色あせや錆びはありません。滑らかで明るい色、ユニークな外観があなたの車にユニークさを加えます

互換性： に適用するスズキGSXR GSX- R 750 gsx- r1000 2003-2021の場合、このモデルとモデルが自転車に適していることを確認するには、注文する前にオートバイのモデル、年式、またはサイズを確認してください。

材質：陽極酸化処理を施したCNCジョイスティックで、光沢効果が美しく、快適性と硬度を向上させ、衝突時の曲がりや損傷を防ぎます。

簡単に設置できます：オートバイブレーキクラッチマスターレバーは、変更なしのストックレバーの直接交換です。外観は斬新で寛大です。 バイクの外観を引き立て、機能性にも優れています。

ス仕える ：この商品についてご不明な点がございましたら、お気軽にメールでお問い合わせください，12時間以内に返信いたします。

- このクラッチホーンブレーキハンドルバープーラーはCNCアルミニウムで作られており、製品の新しい高品質基準を保証し、耐久性と安定性があり、オートバイに優れた性能と信頼性を提供します。

- バイクとの衝突時に保護を提供するように設計されたハンドルバープーラーは、自動的に折りたたむことができ、車両への損傷を軽減し、車を激しい衝撃から保護し、車両部品の耐用年数を延ばします。

- 個人の好みに応じて、ハンドルバー プーラーの長さを簡単に調整できます。長くても短くても、ライディングのニーズを満たし、よりパーソナライズされたライディング体験を提供します。

- 取り付けが簡単で、複雑なツールや専門知識は必要ありません。ユーザーはすぐに取り付けを完了し、改善されたライディング体験と外観をすぐに楽しむことができます。

- このハンドルバープーラーのデザインは、オートバイの外観を向上させるだけでなく、実用的な機能も向上させ、ライディングをより安全で快適にし、Y バイクのオートバイに非常にクールな改造を提供します。

アルミニウム

軽量

取り付けやすい標準サイズ

・6段階のストローク調整機能付きで手の大きい方も、小さい方も握りやすいレバーです

・手のサイズにあった設定に調整することで握りやすさ、操作性が向上します。

・純正のブレーキレバー、クラッチレバーと交換で取り付けられます。

･対応車種： Vストローム250 GSR250 GSX250R GSR600など

・アルマイト仕上げで色の見栄えもありカスタム感も十分!洗練されたデザインがあなたのオートバイをさらに個性的に見せます

●停車時に転倒防止に最適なパーキングブレーキ搭載

●レバー位置はプレセットダイヤルで簡単に６段階調整可能です。利用者の手のひらの大きさで適切な角度を調整出来ます。

●レバーエンド部をスライドさせることでレバーの長さも調整可能です。適切なサイズを選択し使ってください。

●レバー中間に可動部を設けることで、万が一転倒やクラッシュした際にレバーを折れる事態を防ぎます。

●高精度なCNC削り出してアルミ材を使用しており、耐久性と硬度を高めます。 陽極酸化仕上げで、耐腐食性と耐摩耗性を向上させ、美しい光沢のある仕上がったクラッチブレーキレバーです。なめらかな運動ができます。