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Uses: Key cylinder set for repair CODEM case

【Compatible 1】Compatible with all CODEM brand rear boxes

(Compatible 2) Recommended for those who want to have extra spare in case of lost or fault, or those who need to replace them due to damage or failure

Product Composition: Key cylinder x 2, keys x 2

Other: CODEM keys cannot be duplicated or re-issued by numbers. Please be careful of loss

VERSATILE APPLICATIONS: Designed for a variety of ATVs and small motorcycles, this key ignition switch is seamlessly integrated with a wide range of models and is designed to ensure optimal performance and convenience

WATERPROOF DESIGN: With its waterproof feature, this key ignition switch is designed to be used in complex outdoor environments, ensuring stable performance in wet or rainy conditions

STURDY CONSTRUCTION: Made from top-notch materials for enhanced durability, these key ignition switches ensure stability and resist damage and maintain integrity over time

EASY CONTROL: Simplify ignition, start and shutdown with various multi-position switches to meet different needs

Quick application: Using female plug interface, easy to install without the need for complex tools. Can be used directly after installation. No professional operation required

Product Size: 14.5cm, 2 universal plastic H4 sockets

Easy installation without changing or destroying the original outlet

It can be wired by connecting HID and LEDs, perfect for replacement/processing/enhancement, and is used for automobiles, headlights, fog lights

Used to modify Hetrai Fluog lamps in cars, trucks, and marine

Note: Please make sure this product is suitable for your car before you buy

・ ホンダ用 ライブディオ 後期型 電極3芯 AF34 AF35 2型 純正互換品キーセットです。

純正タイプ社外品

【商品】ホンダ汎用 マグナ250 レギュレーター スペイシー125 NSR250R CBR250RR VTR250 VTスパーダ ゼルビス ホーネット250 ジェイド ナイトホーク250 CB-1 CB400SF-V CB400FOUR CBR400RR VFR400R CBR600F ホーネット600 VFR750F VTR1000F 修理 純正互換品 になります。

【特徴】安定した電圧供給を保つことで、バッテリーへの過充電や過放電が防止され、バッテリーの寿命が延び、故障や交換の頻度が低くなります。 【サイズ】穴間およそ60mm

【適合】スペイシー125 NSR250 (MC21 / MC28) CBR250RR (MC22) VTR250 (MC33) VTスパーダ (MC20) XLディグリー / ディグリー2 (MD26) マグナ250 (MC29) ゼルビス250 (MC25) ホーネット250 (MC31) ジェイド (MC23) ナイトホーク (MC26) CB-1 (NC27) CB400SF-V CB400FOUR (NC36) CBR400RR (NC29) VFR400R (NC30) CBR600F (PC25 / PC35) ホーネット600 (PC34) VFR750F VTR1000F (SC36)

【Deepaオリジナル】商品は一つひとつ丁寧に検品、梱包しております。万が一、商品に問題があった場合には、購入から365日以内であれば返金、交換等適切な対応をいたしますのですぐにご連絡ください。誠心誠意対応させていただきます。また出品している商品はすべて社外品、互換品になります。あらかじめご了承ください。

【PL保険加入済み】当社はPL保険(製造物賠償責任保険)加入済みですのでご安心してお買い求め下さい。Deepa以外からお買い上げの場合は、保険適合外となりますのでご注意下さい。【ご注意】■本商品は安全性に密接に関連する部材です。安全を確保するため、整備士などのプロに取り付けを依頼することを強く推奨いたします。万が一事故が発生した場合、専門家以外による取り付けであれば、PL保険（製造物責任保険）をご利用いただくことが難しいです。※商品代金の返金の対応はさせていただきます。■商品の外観・状態について 変形、断線、損傷などがないか確認し、不安がある場合は使用を中止してください。■抵抗値や電圧値等の定量値の確認について 使用前に規定値と比較し、異常や偏差がないかを必ずご確認ください。■取り付け後の確認について 使用前の点検に加え、取り付け後も試運転等を十分に行い、問題のないことを確認してください。

Starter relay fits as replacement parts. A manufacturer with a reputation for quality performance. Use with confidence

Even if the vehicle is installed, the shape may differ depending on the vehicle installed, so please check the actual car

Compatibility: Today AF61, AF67, DIO AF62, AF68, DIO CESTA, AF62, AF68, SPACY 100 (SPACY100) JF13, Compatible Part Number: 38501-GFC-890/G4R-H24

When you want to go out in your car, you can press the starter button and you will find that the cell does not spin with a "click" sound. One of these symptoms and causes may be a failure of the starter relay. The engine will not start even if the cell is turned. Replace it before it suddenly stays, and continue to enjoy a comfortable bike life

・ カワサキ 用 ゼファー400 12V イグニッション コイル 汎用 社外品です。 ・ 点火系の強化やトルクの落ち込み改善、パワー不足改善が期待できます。

【付属品】 ・イグニッションコイル×1 ・プラグコード×2 ※ 付属のプラグキャップが使用出来ない場合は、車両についているプラグキャップをご使用ください。

【サイズ】（約）：取り付けピッチ102mm

【適合車種】 Kawasaki 用 オートバイ GPZ900 1985-1990 / GPZ600 1985 -1990 / GPZ750 1985 / GPZ550 1984-1989 / GPZ Ninja1000 1987 /GPZ1100 1995-1998 / GTR A1000 1986-2003 /

KZ550 1980-1984 / KZ 550 1980-1983 / KZ550 1980-1983 /KZ550 1980-1984 / KZ1000 1981-2005 / ZG1000 1987-2006 / ZG1000 1987-2006 / ZN1000 1984 -1985 / ZX1000 1983 / ZX550 1984-1986 / ZX550 1984-1986 / ZX E750 1984-1985 / ZX900 1984-1986 /ZX900 1984-1986 等　

Honda 用 オートバイ CB650 1979‐1981 / CB700 1984-1986 / CB650 1983-1985 / CB1000 1983 / CB900 1980-1982 / CB750 1979-1983 / CB1100 1983 / GL1200 1984-1987 /

GL1100 1982-1983 / GL1100 1980-1981 / VF700 1984-1986 / VF 750 1982-1983 / VF1100 1983-1986 / VFRR750 1990 /等

※ 車種より配線加工が必要な場合があります。 ※ 取り付けサポートはおこなっておりません。 ※ 車種のグレード・年式によっては、加工が必要な場合や、取り付け出来ない場合がございますのでご購入前に必ずご確認をお願い致します

イグニッションコイルはバッテリーの12Vを昇圧し1万～3万Vの高電圧を発生させてスパークプラグに供給する役目を果たしているパーツです。オートバイを走行させるために過酷な働きをしていますので、トラブルを避けるため新品に交換することをお勧めします。 加速時に息継ぎしたりスムーズに回転が上がらない、アイドリングが安定しなくなり止まったりする、バッテリーやスターターモーターに異常はないがエンジンがかかりにくなる等の症状が現れます。狭いエンジンルームでは経年劣化により内部に巻かれている銅線の抵抗が増え高電圧を発生できなくなる、断線してしまうことが壊れる原因です。

高額なメーカー純正部品を用意して交換される方が多いと思いますが、高品質のリーズナブルな社外品でコストを抑える事が可能です。きちんと整備すれば今まで以上に愛車を気に入って、末長く乗り続けたくなります。 ※ エンジンを切ったあとはかなり発熱していますので、火傷に注意し十分に時間をおいて冷ましてから交換されますようお願い致します。 ※ 説明書は付属しておりません。

MAGNETIC MOUNT FOR INSTANT INSTALLATION: Simply place the incam body close to the mount and attach it to your helmet in an instant. It does not take much effort when you leave on the house, and prevents the incam from falling off due to mistakes in putting it on, giving you more room for the rider

アプリケーション:オートバイCDIボックスイグナイターオートバイXR250R フォートラックス 300 TRX300用

外観：CDIボックス素材は硬度があり、靭性が高く、変形しにくい、

パフォーマンス: 当社の DC CDI BOX は速度制限を排除し、無制限のパワーとコントロールを提供します。

性能: さまざまな速度と負荷で安定した点火性能を提供できます。

インストール: 補助ツールなしでインストールを完了できます。

CB400 92-98 CB-1 CB400SF用 ホーネット250 CB250 JADE250用 VT250 用 ワイヤーとキー付きバイクイグニッションスイッチロック

素材：金属素材で作られており、強くて丈夫で、耐久性を最大限に高めます

ポータブル：自転車盗難防止ロックは小型で軽量なので、保管や持ち運びが簡単です。シンプルで効率的で使いやすい

高い安全性：高強度素材と高度な盗難防止設計を採用し、盗難や不正開封を効果的に防止し、バイクの安全を確保します

取り付け：ユーザーは専門的なスキルがなくてもイグニッションロックの交換や取り付けを簡単に完了でき、時間とコストを節約できます