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・ カワサキ 用 ゼファー400 12V イグニッション コイル 汎用 社外品です。 ・ 点火系の強化やトルクの落ち込み改善、パワー不足改善が期待できます。

【付属品】 ・イグニッションコイル×4 ・プラグコード×4 ・プラグキャップ×4個

【サイズ】（約）：取り付けピッチ102mm

【適合車種】 Kawasaki 用 オートバイ GPZ900 1985-1990 / GPZ600 1985 -1990 / GPZ750 1985 / GPZ550 1984-1989 / GPZ Ninja1000 1987 /GPZ1100 1995-1998 / GTR A1000 1986-2003 /

KZ550 1980-1984 / KZ 550 1980-1983 / KZ550 1980-1983 /KZ550 1980-1984 / KZ1000 1981-2005 / ZG1000 1987-2006 / ZG1000 1987-2006 / ZN1000 1984 -1985 / ZX1000 1983 / ZX550 1984-1986 / ZX550 1984-1986 / ZX E750 1984-1985 / ZX900 1984-1986 /ZX900 1984-1986 等　

Honda 用 オートバイ CB650 1979‐1981 / CB700 1984-1986 / CB650 1983-1985 / CB1000 1983 / CB900 1980-1982 / CB750 1979-1983 / CB1100 1983 / GL1200 1984-1987 /

GL1100 1982-1983 / GL1100 1980-1981 / VF700 1984-1986 / VF 750 1982-1983 / VF1100 1983-1986 / VFRR750 1990 /等

※ 車種より配線加工が必要な場合があります。 ※ 取り付けサポートはおこなっておりません。 ※ 車種のグレード・年式によっては、加工が必要な場合や、取り付け出来ない場合がございますのでご購入前に必ずご確認をお願い致します

イグニッションコイルはバッテリーの12Vを昇圧し1万～3万Vの高電圧を発生させてスパークプラグに供給する役目を果たしているパーツです。オートバイを走行させるために過酷な働きをしていますので、トラブルを避けるため新品に交換することをお勧めします。 加速時に息継ぎしたりスムーズに回転が上がらない、アイドリングが安定しなくなり止まったりする、バッテリーやスターターモーターに異常はないがエンジンがかかりにくなる等の症状が現れます。狭いエンジンルームでは経年劣化により内部に巻かれている銅線の抵抗が増え高電圧を発生できなくなる、断線してしまうことが壊れる原因です。

高額なメーカー純正部品を用意して交換される方が多いと思いますが、高品質のリーズナブルな社外品でコストを抑える事が可能です。きちんと整備すれば今まで以上に愛車を気に入って、末長く乗り続けたくなります。 ※ エンジンを切ったあとはかなり発熱していますので、火傷に注意し十分に時間をおいて冷ましてから交換されますようお願い致します。 ※ 説明書は付属しておりません。

製品サイズ:14.5cm、2つの汎用プラスチックH4ソケット。

オリジナルのコンセントを変更したり破壊したりすることなく簡単に設置できます。

HIDとLEDを接続して配線することができ、交換/加工/増設などに最適で、自動車、ヘッドランプ、フォグランプに使用されます。

自動車、トラック、船舶のへットライ仆のフオグランプの改造に使用する。

注：購入する前に、この製品が車に適していることを確認してください。

【ダイレクトコネクション】 各4系統の出力ターミナルは、ギボシ端子なしで直接配線を接続可能。 配線の被覆を剥き、銅線部分を差し込んでボルトを締めるだけの簡単設計。 一度設置すれば、電工ペンチや圧着端子不要で電装品の増設が可能です。

【特徴】 ✅ 簡単接続：被覆を剥いた配線を直接差し込み、ボルトを締めるだけ。 ✅ コンパクト設計：シート下など狭いスペースにも設置しやすい。 ✅ キーON連動＆大容量電源供給：ACC電源を利用しながら、最大20A（各系統5A）を4系統に分配可能。 ✅ 防水シリコンキャップ搭載：雨の侵入を防止（完全防水ではありません）。水抜きのため、配線を下向きに設置してください。 ✅ ヒューズ管理が容易：シリコンキャップをめくるだけでヒューズが露出し、サーキットテスターで一括管理が可能。 ✅ 電装品の一括管理に最適：スマホホルダー（Qi充電 / USB電源）、グリップヒーター、USB電源、その他アクセサリーの電源管理に便利。

【ご注意】 ⚠ 水没防止のため、必ず配線の向きを下向きに設置してください。 ⚠ 端子は防錆加工済みですが、使用環境によっては腐食が発生する可能性があります。 ⚠ 低背ヒューズは破損しやすいため、抜き取りの際は慎重に扱ってください。

【製品仕様】 ■入力電圧：12-16V ■最大出力：合計20A（各系統最大5A） ■本体サイズ：60×40×25mm ■配線長：265mm ■材質：ポリカーボネート ■接続方法：バッテリー＋、－、ACC（アクセサリー電源） ■付属品：4出力リレー本体（5Aヒューズ×4）、ギボシ変換ケーブル、エレクトリカルタップ×3、マウントベース、両面テープ、結束バンド×2、防水カバー、ゴムリング、低背ヒューズ（2A / 3A） ■取扱説明書（オンラインのみ）：環境負荷の軽減を目指した脱炭素化への取り組みとして、紙媒体での同封を控えさせていただいております。Kaedear公式サイトの各商品ページから閲覧またはダウンロードが可能です。

【メーカー保証】 ■メーカー保証期間：１年（ご購入日と同日が期限） カエディアではお客様にご満足頂ける様、販売後もサポートさせて頂きます。 商品のご不明な点はもちろん、バイクへのお取り付けに関するご相談は、国家整備資格を保有したスタッフがおりますので、専門知識に対しても的確に対応させて頂きます。 万一、製品不良に起因する不具合と診断される場合は、弊社のメーカー保証規定に基づき審議させて頂き、メーカー保証による無償での修理、交換を行わせて頂きます。業務用に使用される際は、メーカー保証期間を半分の期間とさせて頂きます（例：メーカー保証期間が1年の場合、6ヶ月となり、ご購入日の月に6ヶ月を加算した同日が期限）詳細は公式サイト内メーカー保証規定をご覧下さい。 お取り付け後、ご使用後でも、対応させて頂きます。日本メーカーとして、おもてなしの心で対応致します。先ずはお気軽にご相談下さい。

プラグ＆プレイケーブルハーネス（選定日産車種対応）

このケーブルハーネスは、ATOTO A5、A6 PF/PP/PL、S8 Lite/MS/UNヘッドユニットのみ対応。

ATOTO車載ステレオのワイヤーハーネスが16ピンの場合、この16ピンコネクタが必要です。必ずご確認ください。

主な適合車種：アドレスV125G CF4EA

同じ車種・型式でも年式やグレード等により適合商品が違う場合がございますので、純正品番を確認の上ご注文お願い致します。なお、画像はイメージ画像となっており、実物ではございません。

お客様にて適合の確認が出来ない場合は、ご注文前にお問い合わせをお願い致します。ご注文前に問い合わせがなく、適合しなかった場合、原則返品等はお受けできませんので、ご注意ください。

LINEでのお問い合わせも可能です【LINE ID：@096fmdob】

問い合わせの際は、車体情報と商品名もしくはASINをご連絡お願い致します。

汎用性の高いアプリケーション：多様なATVや小さなオートバイ用に設計されたこのキーイグニッションスイッチは、幅広いモデルとシームレスに統合され、最適なパフォーマンスと利便性を確保するように設計されています。

防水設計：防水機能により、このキーイグニッションスイッチは、複雑な屋外環境で使用できるように設計されており、湿気や雨の状態で安定した性能を確保します

頑丈な構造：耐久性を強化するために一流の材料から作られたこれらのキーイグニッションスイッチは、安定性を保証し、損傷に抵抗し、時間の経過とともに完全性を維持します

楽な制御：さまざまなニーズに応えるための多様なマルチポジションスイッチでイグニッション、開始、シャットダウンを簡素化します

クイックアプリケーション：女性のプラグインターフェイスを使用して、複雑なツールを必要とせずに簡単にインストールします。インストール後に直接使用できます。専門的な操作は必要ありません。

簡単なインストール：この排出ボタンを手だけでシームレスにインストールし、車の排出ボタンを備えた車両での簡単な使用のためのユーザーフレンドリーなエクスペリエンスを提供します

ファッショナブルで実用的：このファッショナブルで実用的なほこりのない排出ボタンで、車のインテリアをアップグレードし、スタイルと機能性を組み合わせてシックな装飾タッチ

長持ちするパフォーマンス：電気めっきプロセスを伴う絶妙な仕上がりを特徴とするすべての金属素材から作られ、錆や衰退を保証し、耐久性と信頼性を提供します

ラバーリングの補強設計：この排出ボタンを安全に取り付けて、ゴムリングの補強と透明な減衰リングの安定性を追加し、安全で安定したセットアップを確保します

幅広いアプリケーションのカバレッジ：標準の開口部の設計と安定性がなくなり、この排出ボタンはあらゆる車モデルに適しています

スターターリレーは交換部品として適合します。品質性能に定評のあるメーカー品です。安心してお使い下さい

適合車種でも取り付け車体により形状が異なる場合がありますので、実車をご確認下さい

適合: ・トゥデイ(TODAY) AF61,AF67 ・ディオ(DIO) AF62,AF68 ・ディオチェスタ(DIO CESTA) AF62,AF68 ・スペイシー100(SPACY100) JF13 互換品番:38501-GFC-890/G4R-H24

愛車で出かけようと思ったとき、スターターボタンを押しても、"カチ"と音がするだけで、なかなかセルが回らないことはありませんか? その症状、原因の一つはスターターリレーの不具合の可能性があります。 さらに進行するとセルが回ってもエンジンがスタートしなくなります。 突然動かなくなる前に交換して快適なバイクライフを続けて下さい。

適合車種：W230(25) シート下用

カプラー接続だけでACC電源取り出し

イグニッションキーに連動

説明書に車種ごとの取付方法付き

ACC取り出し線接続部:CA/CB103 / 許容電力:12V/3A

バイクや車のマフラー、ボンネット、インテーク、ボンネット裏などの高温が発生する部分の保護するサーモテープです。

熱源からの保護を目的としておりますので、熱源に近いところへ直接貼ることはおすすめできません。 テープはハサミでカットでき、柔軟性があり曲面にもフィットします。

ゴールドとシルバーの2色からお選びいただけます。断熱や遮熱の他にドレスアップとしてもご使用いただけます。

サーモテープ2個とタイラップ12本のセットとテープのみ1個のバリエーションをご用意しておりますので、ご利用範囲、断熱する部品に応じてお選びいただけます。

サイズ：テープ幅5cm 長さ5m　カラー：シルバー　内容物：サーモテープ1個