Lead2Amazon

配备后挡 摩托车 用 油压 悬挂 通用 公司外部产品。

如果尺寸合适,本田用 雅马哈 用 铃木 等各类摩托车车辆均可使用。

在筒中装有油和活塞,油和活塞可以配合地震,减少摇晃。

☆★商品说明★☆ ✅ size:推动中心间:270mm(从安装螺栓芯到芯的长度)

【安装孔径】 ・上侧:约10mm ・下侧:约10mm ・油压内杆厚度10mm ・潜水弹簧厚度7mm ■套装内容 ■ ・ 后悬臂×2

【适合车型】 < honda 用 (本田 用) 摩托车 >

・ 猴子(Z50J) (AB27) ・ 猩猩(Z50J) ・ Dax ST50 ・ Epper AC16 ・ MoTro ・ Splatoe 50 ・ Super Cab 90 ・ Super Cab CD90 (需要替换Super Cub上侧的弹头) ・ Magna250V-TWIN ・yb-1 ・ yb-1four ・ GZ125HS ・ 小灯 (安装时,需要拔掉上方的垫片)

※ 请在确认适合多种车型的通用用品、长度、孔径之后再购买。 推荐以提高老化的后萨斯更换、提高悬架性能等为目的的人群使用。

※虽然不是Monkey用,但是根据车辆状态和年份的不同,普通排气管和弹簧垫等可能会干扰,所以需要加工。 ※上述数据车型为参考安装车型,购买前请务必确认原车型式,孔的直径,安装长度等。 ※不附带使用说明书,如果您不确定安装,请委托专业人员。 适合车型仅供参考。 ・不保证卷毛。

・ 由于并非车型专用设计,因此可能无法安装年份・型号・车型等级。 请务必确认形状和尺寸。

【对应车型】现在车,旧车,通用用品,大小齐全,可以安装在多种摩托车上。

【商品内容】后悬架 左右套装

【功能性】提高了对路面的追随性,享受稳定的驾驶的"后减震器"。 不太张扬的外形与任何车体相匹配。

【材质】耐用的铝合金6063、铝合金ZL107、弹簧钢72B制作而成的高级品质,是高强度、耐高温和高耐久性。

【安装简单/时间20分钟 难易度★★★☆☆】如果没有自信安装的话,建议委托摩托车店(维修工厂)等。

電動自転車とオートバイの衝撃吸収ブッシングでよりスムーズな乗り心地を実現。振動を大幅に軽減し、快適さを向上させるように設計されています。

アップグレードされたライディングを求めるサイクリストやモーターサイクリストに適しており、頻繁な使用から車両を保護します。

街の通りをナビゲートしたり、田舎のトレイルに取り組む場合でも、これらの衝撃吸収ブッシングは、より楽しい旅のために不可欠な振動減衰を提供します。

ゴムと金属から製造されたこれらのブッシングは、長期的な安定性を確保し、車両のサスペンションシステムのために摩耗します。

取り付けは簡単で、愛されている二輪車の乗り心地を向上させ、寿命を延ばしたいと考えている電動自転車やオートバイ愛好家にとって必需品です。

For Polaris For Diesel(A00CH46CA) - Rear Suspension 2000, For Polaris SPORTSMAN 400(A01CH42AA) - Rear Suspension 2001, For Polaris SPORTSMAN 400(A01CH42AB) - Rear Suspension A01ch42aa 2001, For Polaris SPORTSMAN 400(A01CH42AC) - Rear Suspension A01ch42aa 2001, For Polaris SPORTSMAN 500(A00CH50AA) - Rear Suspension 2000, For Polaris SPORTSMAN 500(A00CH50AB) - Rear Suspension A00ch50aa 2000

リア ショック ブッシング: 良質の素材で作られており、耐久性があります。このリア ショック ブッシングは、フロントの左右、上部、下部に使用できます。ショック ブッシングを交換すると、サスペンションの緩みや遊びが減り、乗り心地が向上します。

リアショックブッシング4個

リアショックブッシングは高品質の素材で作られており、柔軟で丈夫、硬い質感、砂や石に強く、傷やひび割れが起こりにくいです。

取り付け説明書は付属していませんので、専門家による取り付けを強くお勧めします。

真新しいショックアブソーバーブッシュ

古いものや壊れたものを交換してください

高品質のゴムと金属製

リアショックアブソーバーの衝撃に耐える

サイズ：14mm

衝撃吸収機能: ダンピングトグルラッチは衝撃を効果的に吸収し、機器を損傷から保護します。キャビネットラッチ、キャビネットラッチ

弾性ダンピングラッチ: エンジンフードの振動を効果的に低減し、よりスムーズで静かな乗り心地を確保、柔軟なドローラッチ、ダンピングハスプ

精密に作られています: 信頼性の高いパフォーマンスと寿命を提供するために細心の注意を払って設計および製造されており、ゴム製フードラッチ、ツールボックスの頑丈な掛け金

多用途: このハッチ ラッチは自動車産業や海洋産業で幅広く使用されており、ダンピング トグル ラッチ、ゴム製フード ラッチなど、多用途で便利です

幅広い用途: エンジンフード、ツールボックス、車の掛け金に適しており、多用途で信頼性の高いラッチソリューション、オーバーセンターラッチ、ドアラッチを提供します

リアショックアブソーバーの衝撃に耐える

サイズ：14mm

真新しいショックアブソーバーブッシュ

古いものや壊れたものを交換してください

高品質のゴムと金属製

For Kawasaki Teryx(KRF800BEF) - Front&Rear Suspension 2014, For Kawasaki Teryx(KRF800BFF) - Front&Rear Suspension 2015, For Kawasaki Teryx(KRF800CEF) - Front&Rear Suspension 2014, For Kawasaki Teryx(KRF800CFF) - Front&Rear Suspension 2015, For Kawasaki Teryx(KRF800DEF) - Front&Rear Suspension 2014, For Kawasaki Teryx(KRF800DFF) - Front&Rear Suspension 2015, For Kawasaki Teryx(KRF800FGF)

Aアームショートブッシングは、高品質の素材で作られており、柔軟で強く、硬い質感で、砂や石に強く、傷やひび割れが起こりにくいです。

A アーム ショート ブッシング: 運転中の車両の振動を効果的に緩和し、より快適な運転体験を提供します。車両のハンドリング性能を向上させ、運転をより柔軟にします。衝撃吸収効果により、車両部品の摩耗を減らし、オートバイの耐用年数を延ばすことができます。

取り付け説明書は付属していませんので、専門家による取り付けを強くお勧めします。

1/4/8/16/20個 Aアームショートブッシング 1個

簡単な取り付け：取り付けプロセスは簡単かつ迅速で、使いやすく、ダンピングトグルラッチ、キャビネットの頑丈な掛け金

簡単な取り付け: 素早く簡単に取り付けられ、機器、柔軟なゴム製引き出しラッチ、atv アクセサリーの固定が簡単になります

多用途の用途: さまざまなタイプの機械式エンジンフードに使用でき、柔軟性と適応性、ロックハスプラッチ、エンジンフード を提供します

実用的でヘビーデューティー: ヘビーデューティーなタスクを処理できるように作られており、さまざまなトグルラッチ 、隠しトグルラッチに で信頼できるラッチを提供します

衝撃吸収: このハッチ ラッチは優れた衝撃吸収性を提供し、エンジン フード、車のボンネット ラッチ、ボート コンパートメント ラッチの安​​全性を確保します

For Polaris For Diesel(A00CH46CA) - Rear Suspension 2000, For Polaris SPORTSMAN 400(A01CH42AA) - Rear Suspension 2001, For Polaris SPORTSMAN 400(A01CH42AB) - Rear Suspension A01ch42aa 2001, For Polaris SPORTSMAN 400(A01CH42AC) - Rear Suspension A01ch42aa 2001, For Polaris SPORTSMAN 500(A00CH50AA) - Rear Suspension 2000, For Polaris SPORTSMAN 500(A00CH50AB) - Rear Suspension A00ch50aa 2000

リアショックブッシングは高品質の素材で作られており、柔軟で丈夫、硬い質感、砂や石に強く、傷やひび割れが起こりにくいです。

リア ショック ブッシング: 良質の素材で作られており、耐久性があります。このリア ショック ブッシングは、フロントの左右、上部、下部に使用できます。ショック ブッシングを交換すると、サスペンションの緩みや遊びが減り、乗り心地が向上します。

取り付け説明書は付属していませんので、専門家による取り付けを強くお勧めします。

リアショックブッシング4個