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SG規格適合品

最低・最高位:135mm~435mm ストローク:300mm

最大使用荷重:29.4kN 最大揚程質量:3.0t(※車両重量ではありません)

本体サイズ:W188xH172xD590mm ハンドル長さ:525mm 本体重量:15.0kg/総重量:16.45kg

【別売品】EM-226 サイド掛けジャッキアダプター対応

スプレーして拭くだけでつるつるボディを実現するシュアラスター「ゼロウォーターシリーズ」

使用可能箇所: 自動車ボディの塗装全般

対象詳細: 全色対応(艶消し塗装を除く)

研磨粒子有無: ノーコンパウンド

内容量: 280ml 使用回数目安: 中型車約6台分

親水コーティングは塗装面についた水がサーッと流れて引いていくのが特徴です。

国内販売で実績のある老舗メーカーのニューレイトン社(日本)が提供している信頼あるブランド、それが「エマーソン」ブランド

最低・最高位:260mm~405mm ストローク:145mm
6段階調整:260/290/320/350/380/405mm

最大質量:3.0t

本体サイズ:W200xH257xD185mm 本体重量:2.8kg(1個)

付属品:ラバーパッド2枚 【別売品】EM-250ジャッキスタンド3t専用ラバークッション対応

スプレーして拭くだけ。驚きのつるつるボディ。 ナノ成分"nano+"を配合した、新しいガラス系ナノコーティング。洗車後、スプレーして拭くだけ。ムラの心配も少なく、誰でも簡単。繰り返し使うことでさらに輝きが増し、汚れに強いボディに。紫外線吸収材を配合し保護効果を高め、ホイールや樹脂パーツなどにも対応。

使用可能箇所: 自動車ボディの塗装全般

対象詳細: 全色対応(艶消し塗装を除く)

研磨粒子有無: ノーコンパウンド

内容量: 280ml×2本 使用回数目安: 中型車約12台分

親水コーティングは塗装面についた水がサーッと流れて引いていくのが特徴です。

「より安全性が高く、より高機能で費用対効果の高い商品を開発・提供する」をモットーとする1947年創業の国内バイク用品メーカーのコミネ。

AK-074 フリースネックチューブがよりリーズナブルなプライスで新登場。

肌触りのよいFreeスを使用したチューブ型のネックウォーマー。

シンプルで使い勝手のよい防寒アイテムです。

プロ仕様、再劣化防止アルミモールコーティング

【特長】劣化が進んだアルミメッキモールも付属のサンドブロックで効率よく下地処理●高濃度可撓性レジンコート剤でツルツルの仕上りと撥水効果が6 ヵ月以上持続●白サビの再発を防止

【セット内容】●コート剤(10ml) ●サンドブロック ●コーティングスポンジ2個●マスキングテープ

新車や劣化の少ないキレイなアルミメッキモールには使用しないでください。

着色されたアルミメッキモールには使用しないでください。

本品は劣化した状態を目立たなくする製品です。

欧州車専用（国産車には使用出来ません。）

新しく塗装した境目に使用し、旧塗装面との色ズレ・光沢の差をぼかし目立たなくします。 防サビ効果、耐候性、光沢が抜群でバンパーにも適しています。 ・乾燥後、コンパウンドで磨くと美しく仕上ります。 ※塗り方、経年変化による変退色、気象条件などにより、色相が正確に合わない場合がございます。

●生産国:日本●材質・素材:ニトロセルロース、合成樹脂(アクリル)・有機溶剤●内容量:300ml●用途:補修個所の旧塗膜との境目をぼかして目立たなくします。

【特徴】補修個所を目立たなくきれいにします。【用途】旧塗膜との境目に使用して色ズレ、光沢の差をぼかして目立たなくします。スプレーした後のスプレーダスト(ザラザラした外周部分)を溶かして平滑にし、ツヤを出す効果があります。

TSマーク取得(認定番号:交F16-2)

国家公安委員会認定

ケースサイズ:幅436×高さ116×奥行50mm

【仕様】

材質:・本体:ABS・反射板:アクリル・おもり:スチール/PP・ゴム足:EPDM・ケース:PP

内容物:三角停止板(ケース付)x1個

ジャッキアップ不要のパンク修理剤

【特長】ガスと液体ゴムにより、タイヤを膨らましパンクを修理します。タイヤやホイールを痛めません。

【用途】タイヤ交換なしに簡単にパンク修理が出来ます。※総重量2トン以上の車には使用できません。・タイヤ接地面以外の穴、サイド面、大きな穴(目安:約直径3m/m)、亀裂、裂けたチューブ、タイヤ及びホイールの結合部が外れている場合は効果がありません。・摩耗、劣化により弾力性が失われているタイヤ、極端な扁平タイヤに使用された場合にも、十分な効果が得られないことがあります。*これら以外にも内部の裂傷等、パンクの状態によって修理ができないこともありますので、予めご了承ください。・本品は1回のパンクに対する使い切りタイプで、残った液の再利用はできません。・タイヤが膨らまない場合は走行せず、すみやかにタイヤ交換してください。

【使用方法】ジャッキアップは不要。空気も同時に入ります。(空気とは液体ガスが気化したものです)1パンクの原因となるものを取り除き、タイヤの空気を完全に抜く。2バルブの汚れをきれいにして、バルブをタイヤ上部に移動させる。3本品を良く振り、ノズルをタイヤのバルブに差し込む。4セーフティストッパーを外し、ツマミを時計廻りに約70度廻す。5タイヤが元通りふくらんだら、ツマミを戻しノズルをバルブから外す。6すみやかに、安全な低速走行で5から10kmの距離を走行する。※使用前に中の取扱説明書を必ずお読みください。詳しい説明を記載しています。

容量:サイズ:H225×60×60

車のプラスチック製バンパー(ウレタン・PP)や、ドアミラー、ウレタン製スポイラーの補修塗装や、塗り替え時の下塗り剤です。塗装が付きにくいウレタン・PPに強く密着し、上塗りの密着性を高め、ハガレにくく、キレイに仕上がります。塗装後、20?40分で乾燥する、無色透明の速乾性下塗塗料です。

生産国:日本 ●材質・素材:合成樹脂(ポリオレフィン)・有機溶剤 ●内容量:300ml ●用途:ウレタン、PP、プラスチック製品用 ●色:透明

【特徴】プラスチック製バンパーやドア・ミラー、スポイラー、エアロパーツ等の下塗り剤です。ウレタン・PPに強く密着し、上塗りペイントがハガレにくく美しく仕上がります。

【仕様】●塗面積:約1㎡(2回塗り)